EINDHOVEN - Eindhoven en de Brainportregio ontspringen de dans nu het kabinet elders in het land aanlegprojecten in de wachtkamer zet. Het geld voor extra perrons, het nieuwe busstation en bredere snelwegen rond Eindhoven blijft staan, terwijl andere Brabantse plannen schuiven.

Wat Eindhoven precies houdt

Het kabinet maakte vrijdag 16 oktober bekend dat het 18 miljard euro extra uittrekt voor onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, waterwerken en spoor. Om dat rond te krijgen wordt geld verschoven en gaat een reeks nieuwe aanlegprojecten op pauze. Het Mobiliteitspakket Brainport valt daar niet onder: dat wordt doorgezet, inclusief de aanpak van de spoorknoop Eindhoven.

Voor de regio Eindhoven gaat het in totaal om 740 miljoen euro. Daarvan betaalt het Rijk 635 miljoen. De overige 105 miljoen komt van de provincie Noord-Brabant en de gemeente Eindhoven samen. Echt nieuw geld is het niet. Het bedrag vloeit voort uit eerdere afspraken in de Beethovendeal, het pakket waarmee Rijk en regio de groei van de chipsector rond Eindhoven willen opvangen.

Het geld gaat naar een handvol projecten. Op Eindhoven Centraal komen extra perrons aan de noord- en de zuidkant. Er is budget voor de multimodale knoop, het nieuwe busstation bij het station. Daarnaast worden de A2/N2 en de A58 tussen Eindhoven en Tilburg breder gemaakt. Een klein deel van het bedrag is nog niet aan een project gekoppeld.

Elders in Brabant op de rem

Minister Karremans stelt in de toelichting van het kabinet dat het land merkt hoe oud de infrastructuur wordt. Het geld moet volgens hem naar de plekken waar de nood het hoogst is. Hij spreekt van de grootste vernieuwingsklus ooit.

Voor andere delen van Brabant valt die keuze minder gunstig uit. De verdiepte ligging van de N65 bij Vught, waarvoor het Rijk 81 miljoen euro had gereserveerd, gaat voorlopig niet door. Er blijft wel geld over voor kleinere ingrepen, zoals fietsbruggen, ventwegen en geluidsschermen. Werk aan de A50 en aan de A2 tussen Deil, Den Bosch en Vught schuift op tot zeker 2030. Voor de A67 tussen Leenderheide en Geldrop, de oostelijke route langs Eindhoven richting Geldrop-Mierlo, wordt nog naar andere maatregelen gekeken.

Een open vraag in de Brainportregio blijft het stroomnet. Netcongestie zet de woningbouw in Eindhoven onder druk, zo meldde de gemeente eind september al. Het kabinet zegt met de regio en de netbedrijven aan oplossingen te werken. De financiële verwerking van het hele infrapakket volgt bij de Voorjaarsnota, en over de volgorde van projecten praten Rijk en regio verder in de bestuurlijke overleggen MIRT.